شرکت فولادریل توس بعنوان اولین شرکت حمل و نقل ریلی کشور که با مشارکت شرکت تعاونی فولادیار (متعلق به پرسنل فولاد خراسان) و شرکت راه آهن حمل و نقل (متعلق به صندوق پس انداز کارکنان راه آهن ج.ا.ا) در سال 1390 تأسیس گردیده است، همواره کمک به توسعه صنعت حمل و نقل ریلی کشور ، رفع موانع و مشکلات این حوزه و تدبیر راهکارها و شیوه هایی برای کاهش هزینه های بارگیری و حمل واگنها و بهینه سازی شیوه های مزبور را در دستور کار خود داشته و طی سالهای فعالیت خود با اتکا به همین نگرش و دیدگاه ، اقدامات شایان توجهی را نیز صورت داده است که از جمله این اقدامات شجاعانه و متکی بر توان متخصصین و نیروی انسانی بومی و سرلوحه قراردادن راهبرد مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد مقاومتی میتوان به اختصار به مواردی اشاره نمود.
- برای اولین بار در کشور توسط شرکت فولادریل توس تعمیر لکوموتیو مانوری بدون حضور و استفاده از کارشناسان خارجی و صرفاً با اتکا به توان متخصصین این شرکت صورت پذیرفته است.
- برای اولین بار حمل و ارسال محصولات شمش صادراتی مجتمع فولاد خراسان از دپوی محصولات توسط شرکت فولادریل توس با استفاده از واگنهای لبه کوتاه به میزان 10هزار تن انجام گرفته است.
- برای اولین بار حمل کنستانتره سنگ آهن توسط واگن از مجتمع سنگ آهن مرکزی واقع در بافق به مجتمع فولاد خراسان توسط شرکت فولادریل توس محقق گردیده است.
و اکنون در ادامه این مرز شکنی ها و عبور از موانع توسط شرکت فولادریل توس ، برای اولین بار در تاریخ صنعت حمل و نقل ریلی کشور، بارگیری و حمل شمش فولاد از مجتمع فولاد خراسان در واگنهای لبه بلند با موفقیت انجام شده است که این ابتکار دشوار و هوشمندانه شرکت فولادریل توس موجب صرفه جویی در هزینه ها، جلوگیری از سیر واگنهای خالی در مسافتی حدود 1200 کیلومتر و عملاً افزایش بهره وری و ایجاد اشتغال پایدار و در نهایت سودآوری حائز اهمیت این شرکت گردیده است . امری که تا پیش از این توسط کارشناسان حوزه حمل و نقل ریلی، کاری دشوار و حتی نشدنی عنوان شده بود با تلاش و درایت مدیران شرکت فولادریل توس و کلیه متخصصان و نیروهای متبحر این شرکت، شرکت تعاونی فولادیار و مجتمع فولادخراسان به تحقق پیوست تا یک بار دیگر شرکت فولادریل توس با هوشمندی، برنامه ریزی و کوشش بی وقفه، مانع دیگری را از پیش رو برداشته و رکورد دیگری را به نام خود در تاریخ صنعت حمل و نقل ریلی ایران اسلامی به ثبت برساند.